壓鑄廠：模具出現(xiàn)空蝕的問題如何處理？和鎂五金今天給大家伙們講一講吧！

   　空化又稱空化。它更常見的是在動流體與氣體相互作用中流體形成負(fù)壓（空孔）氣泡。當(dāng)負(fù)壓下的氣泡在運(yùn)動或流動過程中與固體表面相遇時(shí)，氣泡湮滅釋放出巨大的爆破能量，在固體表面形成凹孔。那么，如何處理壓鑄模具造成的空化侵蝕問題呢？

　　這種現(xiàn)象是在葉片中使用海水時(shí)常見的，水的表面與旋轉(zhuǎn)的空氣相互作用形成負(fù)壓氣泡，這些氣泡湮滅在葉片表面形成空化坑，俗稱“點(diǎn)蝕”。空化又稱空化。它更常見的是在動流體與氣體相互作用中流體形成負(fù)壓（空孔）氣泡。

　　當(dāng)負(fù)壓下的氣泡在運(yùn)動或流動過程中與固體表面相遇時(shí)，氣泡湮滅釋放出巨大的爆破能量，在固體表面形成凹孔。這種現(xiàn)象是在葉片中使用海水時(shí)常見的，水的表面與旋轉(zhuǎn)的空氣相互作用形成負(fù)壓氣泡，這些氣泡湮滅在葉片表面形成空化坑，俗稱“點(diǎn)蝕”。

　　應(yīng)該指出的是：在鋁合金壓鑄表面形成的“點(diǎn)蝕”，除了空化侵蝕的“原因”外，還有其他原因造成的，如：模具表面磨光處理不徹底后，或模具表面太有光澤，使脫模劑不能形成良好的保護(hù)膜，導(dǎo)致模具表面出現(xiàn)點(diǎn)蝕和出膠現(xiàn)象。

　　然而，由于氣穴蝕刻在膜表面造成的點(diǎn)蝕在形態(tài)上不同于這類缺陷，需要足夠的經(jīng)驗(yàn)才能做出正確的判斷。

　　制造業(yè)是制造業(yè)的第一，被稱為“工業(yè)之母”。在電子、汽車、電機(jī)、電器、儀器儀表、家用電器和通訊產(chǎn)品中，８０％的零部件都要依靠模具成型。目前，深圳及珠三角地區(qū)已成為中國塑料模具行業(yè)最發(fā)達(dá)、技術(shù)含量最高的地區(qū)。未來幾年，隨著全球制造中心加速向中國中西部轉(zhuǎn)移，該地區(qū)有可能在１０年內(nèi)成為世界模具生產(chǎn)中心。國內(nèi)浙東余姚、寧海、黃巖溫州等地區(qū)的塑料模具行業(yè)發(fā)展也非常迅速，從未達(dá)到過１０萬多人，模具年產(chǎn)值９０億元